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全新的隧道电光标志透性强，亮度高，寿命长，美观大气。

电光标志 发展现状
为克服空气污浊对反光膜的影响，采用主动发光的形式，在内部设置灯泡或灯管，做成灯箱形式，就是较早期的电光标志。
它的缺点是：
1. 体积笨重，造**，运输、安装困难。
2. 内部灯管易烧掉，更换困难。
3 标志不能反光，一旦内部电路出故障，标牌将失去其警示作用。
4. 密封性不好，高压水枪清洗隧道时，内部电路很容易短路。
所以应用受到很大的局限。
随着LED和反光膜技术的成熟，隧道光电标志获得了突飞猛进的发展，并从根本上克服了以上几方面的局限性。
电光标志详细特点
(1)体薄量轻
(2)亮度衰减慢
(3)主动被动发光相结合。
电光标志体薄量轻 便于悬挂
隧道里空间有限，不方便使用粗大的支架形式，要求电光标志体薄量轻，便于悬挂，而新型LED技术的发展和应用，正好解决了这一问题。
LED灯又称发光二极管，比起其它光源，单个小功率LED的功耗很小，光电转换效率高。从蓝到红，LED灯有很多种颜色，另外还有一种特殊的颜色是白色，我们的电光标志就主要采用白光LED阵列。
新型光源主要由LED、导光板、光学用膜片、框架等组成。具有亮度高，寿命长、发光均匀等特点。
依光源分布位置不同则分为侧光式和直下式(底背光式)。在隧道电光标志中主要采用LED边光式。下面简单介绍一下它的特点：
边光式：即将LED设置在经过特殊设计的导光板的侧边做成的光源。根据实际使用的需要，又可做成双边式，甚至三边式。边光式背光一般可做的很薄。
导光板的作用在于引导光的散射方向，用来提高面板的亮度，并确保面板亮度的均匀性，导光板的良优对背光板影响甚大，因此，侧光式背光板中导光板的设计制作是关键技术之一，不考虑支架导光板的厚度2-3mm，电光标志加上支架、反光膜、面罩做成成品，厚度也就在10MM左右。非常便于悬挂在隧道侧壁上。

电光标志箱体采用耐腐蚀的材料，如镀锌钢板、铝合金材料，防护等级不小于IP65.